Hà Nội: Dự kiến khởi công xây dựng cầu Tứ Liên – Cổ Loa vào cuối tháng 5/2025

Trục Hồ Tây – Cổ Loa đóng vai trò kết nối di sản đô thị lịch sử, tạo sự liên kết đồng bộ giữa không gian Hồ Tây, cầu Tứ Liên và Cổ Loa. Dọc tuyến này, Thành phố Hà Nội sẽ bố trí các công trình văn hóa, triển lãm và các công trình mang tính biểu tượng, đồng thời kết hợp với hệ thống làng truyền thống, cảnh quan mặt nước cùng khu di tích Thành Cổ Loa, tạo nên một không gian lịch sử và văn hóa đặc sắc tại khu vực đô thị phía Bắc.

Để chuẩn bị mọi điều kiện phát triển trục kinh tế văn hóa này, Thành phố Hà Nội đang tập trung đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu, hoàn thiện các thủ tục đầu tư. Trong đó, việc xây dựng cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng được xem là hạng mục quan trọng, góp phần rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa Cổ Loa và trung tâm thành phố.

Theo thông tin từ UBND Thành phố Hà Nội, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được đầu tư với tổng vốn hơn 19.000 tỷ đồng và dự kiến sẽ được khởi công vào cuối tháng 5/2025. Đây là một trong 9 cây cầu vượt sông Hồng theo quy hoạch, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm áp lực giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho cả hai bờ sông và toàn thành phố.

Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cho thấy, cầu Tứ Liên và tuyến đường kết nối từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 11,5km, từ nút giao Nghi Tàm đến nút giao Vành đai 3 (cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên). Cầu Tứ Liên có chiều dài 2,9km, trong đó cầu chính dài 1km với mặt cắt ngang bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ. Cầu có nhịp chính bắc qua sông Hồng, nối liền bờ phía Tây sông Hồng (tuyến đường Âu Cơ – Nghi Tàm, thuộc các phường Yên Phụ, Tứ Liên, quận Tây Hồ) với bờ Đông sông Hồng (huyện Đông Anh).

Hiện tại, UBND Thành phố Hà Nội đã giao Sở Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất thủ tục đầu tư để triển khai dự án. Sau khi hoàn thành, cầu Tứ Liên sẽ nâng tổng số cầu bắc qua sông Hồng lên 18 cây, theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Tính đến nay, Hà Nội đã xây dựng 9 cây cầu, bao gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1 và 2), Thanh Trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Long Biên và Văn Lang. Bên cạnh đó, Thành phố đang huy động nguồn vốn để triển khai 9 cây cầu còn lại, gồm: Vân Phúc, Hồng Hà, Thượng Cát, Thăng Long mới, Tứ Liên, Mễ Sở, Trần Hưng Đạo, Phú Xuyên và Ngọc Hồi.

Theo đó, cầu Tứ Liên đã được UBND Thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 1291/QĐ-UBND ngày 30/3/2020. Hiện nay, Ban Giao thông Thành phố Hà Nội đang phối hợp với Sở Giao thông vận tải Thành phố Hà Nội và các đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho Dự án cầu Tứ Liên và tuyến đường kết nối từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Khi hoàn thành và đưa vào hoạt động, cầu Tứ Liên không chỉ kết nối vùng trung tâm Hà Nội với các khu đô thị lớn như thành phố thông minh, trung tâm tài chính huyện Đông Anh và dự án nhà ở Vinhomes Cổ Loa, mà còn là động lực thúc đẩy phát triển mạnh mẽ khu vực phía Bắc Thủ đô.